de veelgeprezenHOWO-tractor vrachtwagen, wat zijn naast het vertrouwen op handling de voordelen ervan? Is het in staat om aan de verschillende eisen van consumenten te voldoen?
De eerste keer dat ik de HOWO-tractortruck zagbijvoeglijke naamwoorden zoals knap en gracieus kwamen in me op, en de zijlijnen aan de zijkant kunnen ook de schoonheid van het uiterlijk ten volle laten zien. De huidmondjes voorkant van de familie Sinotruk Howo is te herkenbaar. De scherpe koplampen zijn de sterke punten van deze auto. De koplampen zijn mijn favoriete locatie. De achterkant van de hele auto ziet er erg sexy uit, de verfraaiing van de achterlichten ziet er modieuzer uit en de waaiervormige wielen zijn heel mooi en zien eruit als een bloem. Over het algemeen is de configuratie erg sportief en kan een bepaalde visuele impact hebben.
Qua vermogen en wegligging is de snelheid van de hele auto erg goed, wat ook mijn favoriet is. De rijvorm is 6X4. Of het nu gaat om dagelijks starten of inhalen op hoge snelheid, er is geen druk. Dit scherm heeft me echt verrast. De versnellingsbak maakt gebruik van de geavanceerde Sinotruk 12-versnellingsbak met maar liefst 12 versnellingen. Dit krachtsysteem is op zijn minst betrouwbaar in termen van soepelheid. Met behulp van Sinotruk Howo's uitstekende afstemmingsvaardigheden bereiken de motor en transmissie een diamanten match. Het uitgangsvermogen is lineair, de respons is tijdig en er is geen gevoel van modderig water. De bestuurder kan het vrij besturen zonder enig aanpassingsproces na het ophalen van de auto. De maximale koppelgegevens van 1560 en de maximale snelheid kan 102 km/u bereiken. Vergeleken met de Jiefangtu V, de HOWO-tractor vrachtwagen staat op gelijke voet met zijn rivalen. Over het algemeen zijn de vermogensprestaties van de HOWO-tractortruck zeer concurrerend in dezelfde klasse van modellen.
Wat betreft het laadvermogen, het laadvermogen is behoorlijk opmerkelijk. De lichaamsgroottegegevens van de HOWO-tractor: vrachtwagen is 6800*2496*3170 mm, en de wielbasis bereikt dezelfde toonaangevende 3225 plus 1350 mm, wat het gemakkelijk maakt om 40 ton vracht te trekken.
Op het gebied van rijcomfort is de HOWO-tractorvrachtwagenheeft grote inspanningen geleverd om rijcomfort te creëren. Zelfs als een persoon met een lichaamslengte van 175 in de auto zit, is er nog voldoende hoofdruimte. Het heeft de zegen van een half kussen op de bovenste rij, en tegelijkertijd is de stoeltas matig zacht en hard, wat je een comfortabel gevoel kan geven onder alle wegomstandigheden. Bij het passeren van oneffen wegen kan de achteras van AC16 de lading stabiel maken. Het constante temperatuureffect van de airconditioner is vrij ideaal, het geluidsisolerende effect van het hele voertuig is goed en het windgeruis is nauwelijks hoorbaar bij hoge snelheid.
De HOWO-tractor vrachtwagen heeft goede rijeigenschappen. Zelfs als hij volledig is beladen met 40 ton, heeft het stuur een matige richtingsverandering, is de draaikracht gelijkmatig en is hij zeer zelfverzekerd om snel te draaien. De HOWO-tractor vrachtwagen is stabiel bij hoge snelheid en soepel bij lage snelheid tijdens het rijden, waardoor mensen een gevoel van stevigheid krijgen. Over het algemeen is de bediening van de HOWO-tractortruck bevredigend.
Aangaande metbrandstofverbruik, de HOWO-tractorvrachtwagenheeft een energieverbruik van 23,94L per 100 kilometer. Bij het rijden op stedelijke wegen, beïnvloed door voertuigsnelheid en verkeerslichten, is het energieverbruik 13,79L en het energieverbruik met volle lading is slechts ongeveer 34L, wat zuiniger is. De brandstofkosten zijn:0,15 dollarper kilometer, en er is 374 liter olie nodig voor 1100 km. De kosten zijn minder dan300 dollar. Naast de 40-tonmassa van de carrosserie zelf, is het bewonderenswaardig dat de HOWO-tractorvrachtwagenkunnen dergelijke energieverbruiksgegevens hebben.
Door de bovenstaande analyse, de HOWO-tractor vrachtwagen, die een absoluut voordeel in de markt heeft, naast de erkende controlevoordelen van de auto-inkoopgroep, heeft ook uitmuntendheid bereikt op het gebied van uiterlijk, vermogen, ruimte, comfort en brandstofverbruik, die allemaal zeer geschikt zijn voor autokopers . Zelfs als de HOWO-tractorvrachtwagenwordt vergeleken met dezelfde prijsauto, de HOWO-tractorvrachtwagenheeft ook een hogere kostenprestatie. Over het algemeen, in een wereld waar "magische auto's" onoverwinnelijk zijn, moet een auto, als hij zich wil onderscheiden van de massa, zijn klanten begrijpen, net als de HOWO-tractor vrachtwagen. Dus voor de langverwachte HOWO-tractor vrachtwagen, ga je er mee akkoord?
